湘南日記

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DAYS1664-2 秋旅・総集編?

2016年 11月22日 22:00 (火)

2016.11.12〜13

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

その他の写真を怒涛のアップ。

*後日、追加した記事です。

続きは64枚



【1日目】

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iPhone 5S

旅の始まりは片瀬江ノ島駅から・・・なのだが、出発が5:30となると真っ暗だったので1枚目は町田駅。

JR町田駅下の喫煙所にて。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

朝の町田駅、3番線には夜間滞泊の車両。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

松本に到着。

天気が良いだけに、逆光もきついのですよ。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

こちらは新宿へ向かう”あずさ12号”。

どうせならこのE257系に乗りたかったが、あずさに時間を合わすと松本到着が1時間20分遅くなるんだなー

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

松本城へ。

ここが1日目のメインと言っていいので、とにかく構図を変え露出を変えで撮っておく。

SD1のAFもカメラ内露出計も、100%信頼はしていないのですよ。(液晶はカスだし)

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

上のと比べると、こちらは映り込みを意識して。

しかし、惜しかったですねー

2〜3時間後に来れば、恐らく背景に雪を抱いた北アルプスの山々が入ったと思います。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

1週間前だと、もう少し葉っぱがあったんだろうなー

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

松本城の瓦1枚1枚を撮ろうと、今回はSD1をチョイスしたのだが・・・

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

等倍だとこんな感じ。

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iPhone 5S

松本駅6番ホームの駅そば券売機。

一番目に付いたので「とろろ山菜玉子そば」を選択したわけだが、後から写真でよく見ると店長オススメは隣の「かき揚山菜玉子そば」だし、人気No.1とNo.2もかき揚げだったので、ここでかき揚げを選択しなかったことが悔やまれる・・・次に機会があれば、「かき揚山菜玉子そば」+「鴨肉単品」でいこう。

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SIGMA SD1 Merrill / SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM Contemporary

逆光&跨線橋の影、陽が当たっているところは明るすぎ。

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SIGMA SD1 Merrill / SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM Contemporary

松本側の渕東なぎさ。

他に誰も撮っている人がいないと、何やら小っ恥ずかしいもんです。

名前の由来ともなった「渚駅」ではイラスト入り駅名標もあるので、降りないまでも車内から撮ろうと思っていたが、週末の江ノ電と違って余りに普通な車内の雰囲気に負け断念。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

新村駅。(旧駅舎)

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

中は物置として使用されつつもレトロなグッズが・・・

この駅舎、今後どうなるかは未定のようだが、出来れば残しておいて公開とかして欲しいですよね。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

5000形(元東急5000系)

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

人多過ぎな渋谷駅前に置いてあるのはじっくり見たことは無いが、面白いドアですな。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

レトロな車両の前にレトロな車。

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Nikon D7200 / Nikon AF-S DX Micro NIKKOR 40mm F2.8G

「鉄道の日」に配布されたらしいカードと、新村駅で購入した切符。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

特急利用やレンタサイクルの利用で浮いた時間でチェックイン前に小諸で少し撮れるかと思ったが、天気が良いだけに陽が傾き始めれば影がきつい。

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Nikon D7200 / Nikon AF-S DX Micro NIKKOR 40mm F2.8G

夜の小諸城大手門と一番星。

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Nikon D7200 / Nikon AF-S DX Micro NIKKOR 40mm F2.8G

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iPhone 5S

二郎系ラーメンを出すお店として、小諸では人気店となっているらしい”麺賊 無我夢中”の「豚基本」。

怒涛の刻みニンニク。

二郎と同じように、「マシマシ」コールが使えたようだ。

今後、小諸に宿泊する時は外せないお店となるでしょう。

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iPhone 5S

参考までに。

本家本元(本店では無いが)二郎のラーメン。

ニンニクは、山盛りの野菜に隠れ写っていません。

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Nikon D7200 / Nikon AF-S DX Micro NIKKOR 40mm F2.8G

ホテルの部屋は1人でも2人でもダブルサイズ。

余った枕は抱き枕・・・にするわけは無い。

【2日目】

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

朝食前に、撮ることは撮ったんですよ。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

しかし、空は明るくても殆どが建物の陰になっておりまして・・・

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

その後の軽井沢写真も多いので、7時前に撮ったものは全てボツとなりました。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

ここからは、チェックアウト後の駅への道中。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

何にしても、北国街道はまだ陰です。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

歩車分離信号(押しボタン)、車も走っていないのに待ち時間長過ぎ。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

前夜のお店ですね。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

北国街道にて。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

地べた撮り。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

小諸城大手門。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

せっかくなので紅葉を。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

しかし、天気に恵まれましたねー

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SIGMA SD1 Merrill / SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM Contemporary

小海線のキハ。

一度これで小諸に来たいもんである。

例えば、

藤沢(06:00頃)〜町田(6:30頃)〜八王子(07:00頃/朝食)〜途中下車1回〜甲府(11:00頃)〜甲府鶏もつ煮み〜甲府(12:20)〜小淵沢(13:06/13:14)〜野辺山(13:46/15:39)〜小諸(17:25) 小諸泊

うむ、小海線の2時間に1本というのが困ったもんだ。

小諸観光〜軽井沢(11時頃)*2〜3時間観光〜バス〜横川(15時頃)〜高崎(16時頃)〜藤沢(18時半頃)

18きっぷの使える夏の旅だな。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

軽井沢駅。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

雲場池。

SD1は葉っぱを撮れるか?

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

等倍。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

「自然」を撮るのを不得意としている(感じがする)SD1だけでは心許ないので、念のためにデピ(dp0)でも撮っておいた1枚。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

こっちの方が撮れてるような・・・

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

別荘地のメルセデス。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

SD1は、緑が暗くなりがちなのです。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

デピの方がちょっとマシ。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

せっかくなので地べた撮り。

明暗きつすぎて、地面が写りませぬ・・・

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

3千円少々を払ってタクシー移動した旧・熊の平駅。

駐車場から線路へと続く階段が整備されている。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

なまじ整備されて、しっかりロープが張られているので面白味に欠ける。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

こちらは軽井沢側のトンネル。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

「碓日嶺銕道碑」らしい。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

こちらがかつての変電所。

日差し強すぎで完全に逆光。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

どうせなら、ホームにも少し上らせて欲しいものだ。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

何だかんだと撮ってしまうトンネル。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

アプト線は概ね、中山道(旧国道18号)に沿って敷かれていたんですね。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

トンネルもさることながら、枚数増えがちな紅葉写真。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

めがね橋にて。

阿呆は死んでしまえ。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

丸山変電所。

建物真正面から強烈な日差しがあたっている状態で、煉瓦の色も芝の色も変だしWBをどう調整すれば良いやら。

レンガが緑かぶりして、芝生に赤かぶりしているみたいな・・・

ちなみに、本編でアップしたのは緑の彩度を思いっきり上げたものと、レンガの赤を強調して現像したものの合成です。

横浜赤れんが倉庫並みに撮ってくれると信じて、SD1を持ってきたのに残念である。

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SIGMA dp0 Quattro 14mm f/4

デピでも色がおかしいですね。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

トロッコのレール手前の紅葉を撮ると、背景の森は逆光になっているので加工しなくてもこんな感じに。

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iPhone 5S

歩いている間に、アスカさん(仮称)に送った1枚。

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SIGMA SD1 Merrill / 18-35mm F1.8 DC HSM Art

SL碓氷に乗ろうと思うと先ほどの小海線プランでは難しいので、これに関しては18きっぷが使える時に日帰りで来るのが良いかもしんない。

記事の中で、「アプトの道も踏破し当分は再訪することは無いだろう」等と書いていたが、こうやって色々考えていると来年の夏辺りにも訪れていそうである・・・

【会計報告】

交通費
小田急線(片瀬江ノ島〜町田)        ¥370
町田〜八王子                ¥302
八王子〜松本(スーパーあずさ・指)   ¥6.030
松本電鉄(松本〜市村)           ¥360×2
松本〜篠ノ井(ワイドビューしなの・自) ¥2.150
しなの鉄道(篠ノ井〜小諸)         ¥960
しなの鉄道(小諸〜軽井沢)         ¥480
タクシー(軽井沢〜熊の平)       ¥3.200
横川〜高崎                 ¥496
高崎〜藤沢+グリーン料金        ¥3.372

1日目
ベックスコーヒー(八王子)         ¥470
とろろ山菜玉子そば(松本駅)        ¥610
旅籠つるやホテル            ¥6.804
山野草(夕食)             ¥5.790
豚基本(〆)                ¥780
たっぷりたまごサラダロール         ¥130
ちぎりパン(信州産いちご&練乳クリーム)  ¥138
ボルドーメゾンデュアール(250ml)       ¥375
いつものコーヒー              ¥118

2日目

缶コーヒー(峠の湯)            ¥130
天玉そば                  ¥470
クッテンベェもつ煮             ¥300×2
たまご味噌漬け               ¥324
モッツァレラチーズ味噌漬け         ¥710×2
プレモル                  ¥240

【まとめ】

交通費・・・¥18.080
宿泊費・・・ ¥6.804
食 費・・・ ¥9.251
お土産・・・ ¥2.344

計  ・・・¥36.479 

【今回の反省】

・撮れた写真と荷物の重量を考えると、デピ2台体制でも良かったかもしんない。
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